http://topwar.ru

На судоверфи уточнили, что «такая подвижка продиктована графиками реконструкции эллинга под задачи ремонта атомных подводных лодок с титановыми корпусами и планами по приему в ремонт иностранных подводных лодок». Сейчас на «Владикавказе» ведется один из важнейших этапов ремонта и модернизации корабля — затяжка магистрального кабеля. Параллельно ремонтируются носовая оконечность подлодки, ограждение рубки, надстройка и механизмы винторулевого комплекса, сообщает ИТАР-ТАСС.

«Наиболее интенсивно эти работы развернутся в феврале, когда начнутся основные поставки оборудования, рассказали в пресс-службе. — Затем придет очередь полноценного формирования отсеков — насыщения их оборудованием, монтажа трубопроводов, щитов и подключения систем».

Сдача подлодки ВМФ России запланирована на 2015 год. Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подводных лодок, «Владикавказ» станет второй дизельной подлодкой, модернизированной для отечественного флота за последние два десятка лет. В 2013 году северодвинская верфь передала ВМФ однотипную подлодку «Калуга». Срок ее службы продлён ещё на 10 лет.

По данным открытых источников, ДЭПЛ «Владикавказ» проекта 877 ЭКМ «Варшавянка» (по классификации НАТО — «Кило») построена на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде в 1989 году. Подлодка спроектирована в ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург). Она предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности. Субмарина имеет: водоизмещение — 2,3 тыс тонн, длину — 72,6 м, скорость подводного хода — 17 узлов (примерно 31 км/час), глубину погружения — 300 м, экипаж — 52 человека, автономность плавания — 45 суток. Вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.